40アルファードの購入を検討している方の中には、
「将来売るときに一番高く売れるグレードはどれ？」
と気になっている方も多いのではないでしょうか。
アルファードは国産車の中でもリセールバリューが非常に高い車種として知られています。
しかし、選ぶグレードによって売却時の価値には差が出ることもあります。
この記事では、2026年6月の一部改良後の最新グレード構成を踏まえながら、ガソリンZ・ハイブリッドG・PHEVのリセールを比較していきます。
40アルファードの主要グレード
現在の主力グレードは以下の3種類です。
・ガソリンZ
・ハイブリッドG
・PHEV
2026年6月の一部改良では、従来のハイブリッドXが廃止され、新たにハイブリッドGが設定されました。
価格はガソリンZとほぼ同水準となっています。
現時点で最もリセールが期待できるのはガソリンZ
現状ではガソリンZが最も安定したリセールを期待できるグレードと考えられます。
理由は以下の通りです。
・新車価格が比較的抑えられている
・中古市場で需要が高い
・海外需要が強い
・購入層が幅広い
アルファードは国内だけでなく海外市場でも人気が高く、特にガソリンモデルは安定した需要があります。
ハイブリッドGは今後の伸びに期待
新設されたハイブリッドGは非常に注目度の高いグレードです。
燃費性能の高さに加え、ガソリンZと近い価格設定となっているため、今後販売台数が伸びる可能性があります。
ただし、新グレードのため中古市場での実績はまだ少なく、リセールは未知数な部分もあります。
それでも将来的にはガソリンZと並ぶ人気グレードになる可能性があります。
PHEVは高額だが評価は分かれる
PHEVは国の補助金が利用できる
PHEVモデルを検討する際は、国のCEV補助金も考慮する必要があります。
2026年現在、PHEVはクリーンエネルギー自動車導入促進補助金（CEV補助金）の対象となっており、車種ごとに補助額が設定されています。(次世代自動車振興センター)
アルファードPHEVは車両価格が高額なため、補助金による購入負担の軽減効果は小さくありません。
そのため、
・ガソリンZ
・ハイブリッドG
・PHEV
を比較する際は、単純な車両本体価格だけでなく、補助金適用後の実質負担額も確認しておくことが大切です。
ただし補助金制度は毎年見直しが行われるため、購入時には最新の対象条件や補助額を必ず確認しましょう。(次世代自動車振興センター)
PHEVはアルファードの中でも最上級に位置付けられるモデルです。
静粛性や走行性能は魅力ですが、
・車両価格が高い
・購入層が限られる
・中古市場の流通量が少ない
という特徴があります。
そのため絶対額は高く売れる可能性がありますが、残価率という観点ではガソリンZに及ばない可能性もあります。
リセールを重視するなら付けたいオプション
リセールを意識する場合はオプション選びも重要です。
おすすめは以下の装備です。
・左右独立ムーンルーフ
・ユニバーサルステップ
・寒冷地仕様
・アドバンスドパーク
中古車市場でも人気が高く、査定額アップにつながる可能性があります。
管理人の考え
個人的には、
リセール重視ならガソリンZ
長く乗るならハイブリッドG
という選び方がおすすめです。
特にハイブリッドGは価格設定が絶妙で、今後人気が高まる可能性を感じています。
まとめ
2026年現在の40アルファードでリセールを重視するなら、最有力はガソリンZです。
一方で、新設されたハイブリッドGも今後の人気次第では高いリセールを期待できる可能性があります。
購入時には車両価格だけでなく、将来の売却価値も考慮しながら自分に合ったグレードを選びましょう。
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