はじめに
2026年6月3日の一部改良により、40アルファードのグレード構成が変更されました。
従来のXグレードは廃止され、新たにGグレードが追加。
さらにアルファード初となるPHEV（プラグインハイブリッド）も設定されています。
そんな中で、多くの人が購入候補として比較するのが
「Zガソリン」と「Zハイブリッド」
ではないでしょうか。
私自身も実際に見積もりを取得し、真剣に購入を検討しています。
今回は価格、燃費、リセールを中心に徹底比較してみました。
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現在のラインナップ
2026年6月現在の主要グレードは以下の通りです。
グレード 価格（税込）
G ハイブリッド 5,599,000円
Z ガソリン 5,599,000円
Z ハイブリッド 6,399,800円
Z PHEV 7,649,400円
今回比較するのは、購入検討者が最も多いと思われる
・Z ガソリン
・Z ハイブリッド
です。
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新車価格を比較
まずは価格差を見てみます。
グレード 価格（税込）
Z ガソリン 5,599,000円
Z ハイブリッド 6,399,800円
差額は
800,800円（約80万円）
です。
この価格差をどう考えるかが最大のポイントになります。
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私が取得した見積もり
私が取得した40アルファードZガソリンの見積総額は約640万円でした。
関連記事
▶【実録】40アルファードZの見積公開！総額640万円でした
メーカー価格だけでなく、オプションを追加すると総額は大きく上がります。
そのため80万円の価格差は決して小さくありません。
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燃費を比較
メーカー公表値では以下の通りです。
グレード WLTCモード燃費
Z ガソリン 10.9km/L
Z ハイブリッド 18.0km/L
燃費はハイブリッドが圧倒的に優勢です。
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年間1万km走行で比較してみる
ガソリン価格を170円/Lと仮定します。
Zガソリン
年間燃料代
約15.6万円
Zハイブリッド
年間燃料代
約9.4万円
年間差額
約6.2万円
となります。
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5年間乗った場合
年間差額
約6.2万円
↓
5年間
約31万円
燃料代だけでは、
新車価格差約80万円を回収できません。
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リセールを比較
ここが非常に重要です。
実際に中古車相場を調査してみました。
ガソリンZ
2023年式
・支払総額510万円（走行10.6万km）
・支払総額525.5万円（走行6.3万km）
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ハイブリッドZ
2023年式
・支払総額555.9万円（走行4.8万km）
・支払総額558.7万円（走行1.7万km）
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中古車相場比較
グレード 中古車相場
ガソリンZ 510〜525万円
ハイブリッドZ 556〜559万円
差額は約35〜50万円でした。
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ハイブリッドは価格差を回収できる？
新車時の価格差
約80万円
↓
中古車相場差
約35〜50万円
つまり、
ハイブリッドの方が高く売れるのは事実です。
しかし、
リセールだけで価格差を完全回収できるわけではありません。
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ガソリンZも十分に強い
今回の調査で驚いたのはここです。
走行距離が
6万km超
10万km超
の個体でも、
500万円を超える価格で販売されていました。
これは一般的なミニバンではなかなか見られません。
私の見積総額は約640万円でしたが、
将来の売却まで考えると非常に高い資産価値を維持していると言えそうです。
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私ならどちらを選ぶか？
私ならガソリンZを選びます。
理由は3つあります。
① 初期費用を抑えられる
約80万円の価格差は非常に大きいです。
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② リセールも十分強い
ハイブリッドほどではありませんが、
ガソリンZも十分高い価値を維持しています。
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③ 元を取るのが難しい
年間1万km程度の走行なら、
燃料代だけで価格差を回収するのは簡単ではありません。
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ハイブリッドZがおすすめな人
・年間走行距離が多い
・静粛性を重視したい
・燃費性能を重視したい
・少しでも高いリセールを狙いたい
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ガソリンZがおすすめな人
・年間走行距離が1万km前後
・初期費用を抑えたい
・コストパフォーマンスを重視したい
・リセールも重視したい
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まとめ
40アルファードを比較した結果、
燃費はハイブリッドZが圧倒的に優勢でした。
しかし、
新車価格差は約80万円。
一方で中古車相場差は約35〜50万円でした。
私の結論としては、
年間走行距離がそれほど多くないなら、
ガソリンZは非常にバランスの良い選択肢です。
もちろんハイブリッドZも魅力的ですが、
価格差まで含めて考えると、
ガソリンZのコストパフォーマンスは非常に高いと感じました。
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